DjaredBlog

Нда... Жизнь преподносит сюрпризы. Вот и я дожил до развода со своей супругой. В любой подобной ситуации конечно виноваты оба и тут собственно спорить не о чем. Возможно, что жизнь приготовила нам что-то более интересное, но для каждого отдельно. И вместе нам туда никак нельзя. Я ещё терпел, надеялся, но потом понял, что тянуть больше некуда. Жена сказала: "Нам лучше расстаться и ты должен уехать". Ну я посмотрел на погоду, на стоящую под окнами машину на летней резине и понял, что медлить больше нельзя. Собрал вещи, погрузил в авто и стартанул в 7 утра. Дорога была муторной, тёмной и я развлекал себя как только мог: Ну в общем добрался до Москвы без эксцессов. И машина не продаётся теперь в Петербурге, как вы понимаете, потому что уже стоит в Москве. Распалась ещё одна ячейка общества. Грустно всё это, но жизнь продолжается и никто не знает, развод это - наказание или подарок судьбы.

Жизнь - сложная штука! Порой она преподносит нам сюрпризы, а порой мы просто идём не той дорогой и приходит пора сменить направление. Вот и у меня так случилось и теперь я продаю свою Волгу целиком, но только на запчасти, по семейным обстоятельствам и в связи с затруднительным финансовым положением.  продам машину на запчасти  продам Волгу на запчасти  продам целиком на запчасти  практически новая летняя резина  продам автомобиль на запчасти  пробег всего 32 тыс. км.  в двигателе проблема только с компенсаторами  салон автомобиля как новый, раньше всегда был в чехлах Волга ГАЗ-3110i 1999 года (продам Волгу на запчасти целиком) Пробег: 32 тыс. км. Установлена практически новая летняя резина Yokohama A-drive (пробег 300 км.) Недавно менял: переднее левое крыло, обе левые двери, правую фару (новые). Продам целиком на запчасти за 27000 руб. Территориально: Санкт-Петербург , метро Проспект Большевиков Звонить по телефону:  Продажа, временн

Настало время продать наш любимый и ненаглядный манеж кровать Capella . Как купили, так всё время радовались и никому не хотели отдавать, но времена меняются и мы готовы расстаться с нашим детским манежем. Стандартное описание манежа Capella Tobi: Пеленальный столик с тремя карманами, в которых удобно хранить памперсы и другие детские принадлежности. Вибромузыкальный блок успокоит ребенка и поможет ему заснуть. Кольца-держалки, чтобы ребенок мог подтянуться и встать на ножки внутри манежа. Колесики с фиксаторами позволят легко передвинуть манеж-кровать по комнате и обеспечить его устойчивость. Компактен в сложенном положении, в комплектацию входит сумка для переноски. Замок-фиксатор на дне манежа защищает от произвольного складывания. Лаз на молнии для того, чтобы малыш самостоятельно выползал из манежа. Изготовлен из прочных антибактериальных тканей, удобных для чистки. Можно использовать как в помещении, так и на природе. Размеры: 125х75 Наш малыш спал в нём почти

Ходил вчера на Петербургский автосалон, который проводится в Ленэкспо. Сначала просто прошёлся, потом сделал несколько фотографий ретро автомобилей, автомобилей с аэрографией, мотоциклов и люксовых автомобилей марки Mercedes Benz. Затем я приступил к чувственному восприятию автомобилей, которые привезли на этот автосалон именно с целью приобретения новых клиентов. Пощупать и подёргать за рычаги можно было автомобили марки: Форд, Рено, Сузуки, Шевроле, Санг Ёонг и Опель. Самые положительные впечатления у меня остались от Ford Mondeo и Opel Insignia . Вполне приятное впечатление оставили автомобили марки SsangYong: New Actyon и Kyron. Подробный фотоотчёт о выставке автомобилей в Ленэкспо можно увидеть в блоге посвещённом автошоу, автомобильным выставкам и просто автомобильной тематике. Конечно хотелось бы попробовать гораздо большее количество автомобилей, тем более собранных в одном месте, но выставка была скудна на представителей и всё проходило довольно скучно... Даже не было

Ну вот и вышло моё время использования гаража. В срок я уложился: поставил двери, крыло и нижнюю панель задка. Крыло мне попалось не совсем от моей версии Волги. У меня поворотник крепится на каркас автомобиля, а здесь место для крепления находится на самом крыле. Пришлось отпилить ненужный элемент у крыла. Инструмента в гараже не оказалось, надо идти домой. На эти походы я потратил полтора часа, заодно не забыл подкрепиться, раз уж оказался дома. Не без помарок конечно, не профи :( Немного содрал красочку когда вставлял стёкла. Весь обматюгался. Так легко всё снял, а как правильно ставить - забыл. Пока нашёл верный путь установки стёкол всё уже напортачил. Потом ещё мысля стукнула в голову, что можно было тряпочку накинуть и царапин бы не было. Но как известно: "хорошая мысля приходит опосля". "Пиражок" то я на задке у Волги поменял, а вытянуть металл так и не вышло. Пробовал использовать гидравлический домкрат, но он, как известно, лёжа не работает. А механическог

Ну наконец то, несмотря на испортившуюся погоду, я покрыл эмалью и двери и крыло, и нижнюю панель задка. Температура воздуха упала с 23 до 14 градусов. Внутри гаража мне удалось с помощью строительного фена догнать температуру до приемлемых 17-18 градусов. Конечно, всё могло выглядеть и получше, но условия и время не позволили добиться совершенства. Света было очень мало, а из-за похолодания пришлось закрыть входную дверь в гараж и тем самым лишить себя дополнительного источника света. Вылез небольшой косяк в виде подтёка, когда я решил сделать покрытие более ровным и начал класть третий слой краски. Ну конечно я переборщил с количеством краски, а в темноте это было сложно заметить. Краска потекла и пришлось снимать часть растворителем и потихоньку набрызгивать снова, чтоб хоть как-то выравнять слои. Но в общем, всё смотрится очень даже ничего, гладенько и блестяще. Завтра уже пригоню в гараж машину и буду перебирать двери.

Сегодня я снимал заводское покрытие с дверей с помощью строительного фена и какой-то фиговины напоминающей стилет. Передняя дверка хорошая попалась, а вот на задней очень много ржавчины, видимо долго лежала в сырости... Чтобы окрасить двери со всех сторон я их подвешивал на проволоку. Так и подойти можно со всех сторон и пыль с пола не поднимается, при разбрызгивании краски из баллончика, и не попадает на окрашенную поверхность. Света в гараже маловато, поэтому я двери вешал ближе к входу, чтобы уличный свет давал возможность хорошо рассмотреть окрашиваемую поверхность. Крыло я ещё раз обработал наждачной бумагой и заново покрыл серым грунтом. "Пирожок" вышел лучше всего, может потому, что изначально не был окрашен или потому что маленький и на него легче распылять краску. Домой пошёл в десятом часу, так как целый день ничего не ел, а подкрепиться всё же надо. Хотя на дворе и белые ночи и можно было бы ещё поработать, но разболелась спина от стояния с феном и я решил отложить

Ну что, очередной ремонт моего многострадального автомобиля - ГАЗ 3110 то биш Волга. Что мы имеем по повреждениям: вдрызг левое переднее крыло, вмяты и покорёжены левые двери, передняя пострадала сильнее; и последствия бодания, которые отчётливо видны. Я съездил очередной раз на авторынок, что на Пражской и Фучика, и купил наиболее пострадавший элемент - нижняя панель задка (в народе - "пирожок"). Там конечно всё сеоьёзнее и я плохо представляю как мне вытянуть всё это без специальных приспособлений, но как разберу, так увижу реальные последствия толчка Волги в зад. Уже приобретены двери, как я писал ранее , которые стоят и ждут своего часа у тестя в гараже. Собственно им ждать не долго, так, как сегодня я уже взялся за работу над купленными элементами. Сегодня я ошкурил "пирожок" и покрыл его грунтовкой. Пока сохла грунтовка я принялся за крыло. К сожалению мне досталось не очень качественно покрытое заводским грунтом крыло и поэтому его пришлось почти целиком ошку

Толи я такой тупой и не понимаю намёков от жизни, то ли она просто прикалывается надо мной. После недавней аварии когда в мою стоячую Волгу (ГАЗ 3110) въехали я по ремонту так ничего и не делал. Вначале ждал страховой выплаты, а потом ждал пока заказанные мною две двери и крыло таки переместят в ближайший магазин. Перемещение не состоялось. Долго кормили обещаниями, а потом сказали, что у них на складе такого вообще нет! Сегодня я позвонил на разборку, на которой ранее уже закупался деталями для машины. Там ответили, что всё есть и в наличии, приезжайте. Ну я ноги в руки и бегом. Заправился и поехал на Пражскую дом 2. Купил обе двери и крыло, погрузил, получил товарный чек и в приподнятом настроении, несмотря на то, что пот с меня лил градом, сел в свою Волжанку и поехал в сторону дома. Перехал Володарский мост и притормозил перед пешеходным переходом на народной улице как вдруг: БУМС! Попу моей Волжанки злостно поимели... Старенький Жигуль шестёра протаранил попу Волги своими "

Посмотрел через сеть фильм "ПираМММида". Не знаю, насколько правдива история, но если всё показанное основано на реальных событиях, то правители - му-ки! Сейчас бы не мы скупали зелёные бумажки необеспеченные ничем, а весь мир поклонялся российской валюте. То, что её выпустило частное лицо, так это не беда, доллар то ведь тоже не принадлежит правительству США, а печатается частными лицами. Зато какая была бы гордость за страну и ум способный совершить бескоровную революцию, в отличии от Ленина. Штатам для такого положения понадобилась война и разруха в мире, чтобы пустить везде свои финансовые щупальца. Должны всем, и при этом имеют самый высокий уровень жизни. Му-ки! Такой шанс профукали... ЗЫ: В. Жириновский считает Мавроди больным потому, что не понимает как это человеку не нужны ни деньги, ни власть. А у человека совсем другие мотивы Вольфович! Не чета вашим.

Ездил вчера в фотомагазин, нужна была площадка под фотоаппарат или камеру для самодельного статкама. Выхожу, поднимаю руку, чтобы положить один пакет в другой и на неё садится бабочка. Одет был в серое, чёрное не яркое в общем. Что привлекло ко мне бабочку ума не приложу, но с руки она явно пыталась собрать пыльцу. Мороженого на улице не ел, сладкой ваты тоже. А пот бывает сладким?

Вчера на YouTube смотрел программу "Репортёрсткие истории". Сюжетов было много: про Японию, про Бабий бунт, Непомерную стоимость дорог, Посадку самолёта на заброшенной полосе. Но особо меня всё же волнует проблема нашего мегаполиса - дорожные пробки! Мне вдруг подумалось, что решение очень близко, но его никто не видит. Нет необходимости расширять дороги, их надо наоборот сужать! Дороги - это артерии, а расширение артерий в организме человека ведёт к тромбозу и смерти. Необходимо грамотно использовать то, что уже имеется. Правую полосу отдать под парковку автотранспорта (законную, чтоб не эвакуировали). Физически (столбики, бордюрный камень с соответствующей окраской) отделить места парковки от остановок общественного транспорта. Крайнюю левую полосу обоих направлений организовать в дополнительный поток для постоянного использования спец транспортом : пожарные машины, скорая, полиция, ДПС, ВЫПи всевозможные с мигалками (хотят отделиться от народа, так пусть ему и не мешают)

"Весело" у меня началось утро пятницы. Встаю я значит, выхожу на балкон и вижу, ДТП. Авария в непосредственной близости от моего автомобиля. Ну думаю, пойду посмотрю, не зацепило ли? Вышел и ужаснулся: две двери и переднее крыло под замену. Благо, что все целы и обошлось без жертв. Не было мороки, теперь придётся мотаться по страховым компаниям и клянчить денежку на ремонт автомобиля. Благо машинка у меня отечественная и зацепило её по касательной. Можно сказать, что повезло (как пошутил ДПСник). Грозит лишь замена металла и покраска, ну может кое-какие погнутости выправить. ЗЫ: в ГАИ протолкались с 16.00 до 21.00 (до 19.30 только ждали приезда нашего наряда ДПС). Обещались, что бумажки о ДТП будут готовы ко вторнику.

Ну вот, приехали. Yota с марта повышает тарифы и хочет, чтобы ей платили за полгода или год и причём сразу. Я может тоже много чего хочу... Чтобы цены на доступ падали, а не повышались, чтобы качество связи улучшалось, чтобы зона покрытия постоянно росла и уходила на 100 км в область и т.д. и т.п. А то уже две недели подряд вышка с моей стороны дома с сигналом обламывает "Ошибка соединения" и не на час-полтора (это терпимо), а на сутки! Выйдешь на лестницу, что с другой стороны дома - отличная связь. Так и живём, то Yota, то Йопта! Сил больше нет, докупаю маршрутизатор к имеющейся локалке, поднимаю скорость по новому тарифу для родственников и разворачиваюWi-Fi по всей квартире. И всё удовольствие за 550 деревянных в месяц, а не за 1400 как с марта на Yote. Так что лично у меня с марта экономия в бюджете и рост скорости доступа. Ура товарищи! Даёшь разумные цены! ( Для тех кто в танке, кризис ещё не кончился, всё ещё впереди. Кучеряво жить может позволить себе только Кудрин.