DjaredBlog

Ну наконец то, несмотря на испортившуюся погоду, я покрыл эмалью и двери и крыло, и нижнюю панель задка. Температура воздуха упала с 23 до 14 градусов. Внутри гаража мне удалось с помощью строительного фена догнать температуру до приемлемых 17-18 градусов. Конечно, всё могло выглядеть и получше, но условия и время не позволили добиться совершенства. Света было очень мало, а из-за похолодания пришлось закрыть входную дверь в гараж и тем самым лишить себя дополнительного источника света. Вылез небольшой косяк в виде подтёка, когда я решил сделать покрытие более ровным и начал класть третий слой краски. Ну конечно я переборщил с количеством краски, а в темноте это было сложно заметить. Краска потекла и пришлось снимать часть растворителем и потихоньку набрызгивать снова, чтоб хоть как-то выравнять слои. Но в общем, всё смотрится очень даже ничего, гладенько и блестяще. Завтра уже пригоню в гараж машину и буду перебирать двери.

Сегодня я снимал заводское покрытие с дверей с помощью строительного фена и какой-то фиговины напоминающей стилет. Передняя дверка хорошая попалась, а вот на задней очень много ржавчины, видимо долго лежала в сырости... Чтобы окрасить двери со всех сторон я их подвешивал на проволоку. Так и подойти можно со всех сторон и пыль с пола не поднимается, при разбрызгивании краски из баллончика, и не попадает на окрашенную поверхность. Света в гараже маловато, поэтому я двери вешал ближе к входу, чтобы уличный свет давал возможность хорошо рассмотреть окрашиваемую поверхность. Крыло я ещё раз обработал наждачной бумагой и заново покрыл серым грунтом. "Пирожок" вышел лучше всего, может потому, что изначально не был окрашен или потому что маленький и на него легче распылять краску. Домой пошёл в десятом часу, так как целый день ничего не ел, а подкрепиться всё же надо. Хотя на дворе и белые ночи и можно было бы ещё поработать, но разболелась спина от стояния с феном и я решил отложить...