DjaredBlog

И когда мы начнём понимать, что долги - это плохо. Тем более, если эти долги мы заводим в отношении юридических лиц. Привожу отрывки статей газеты " Известия " по статистике доходов и расходов населения : "Эксперты говорят, что в стране потребительский бум. Россияне активно покупают и предлагаемые в изобилии электрочайники, и миксеры, и телевизоры, и модную одежду. Все крупные западные торговые сети, освоив столицу, всерьёз взялись за освоение регионов. Автомобилей россияне в 2004 году накупили на 18 млрд долларов, а в 2005 году, по официальным оценкам, цифра уже составит 21 млрд. Объем рынка сотовой связи по итогам 2005 года - около 10,7 млрд долларов. Сотовики планируют, что будет продано 30 млн трубок. Получается, что чуть ли не каждый четвертый общается по собственному мобильнику. Между тем, по данным Центробанка, среднемесячная номинальная начисленная заработная плата в январе-сентябре 2005 года составила чуть более 8 тысяч рублей. И хотя это больше на 8,7% по сравн

Alex Tew - ныне действительный студент, а ранее простой британский мальчишка, терзаемый желанием учится и страдающий от нехватки денег. Оригинальная идея принесла ему более миллиона долларов. Создание страницы www.milliondollarhomepage.com принесло ему и славу и необходимые деньги для учёбы. Так создал ли ценность своим поступком Алекс Тью? Какую потребность других людей он удовлетворил? Скорее это всё же просто оригинальная идея и благодаря вирусному маркетингу, то есть необычности , которая у всех на устах, он и заработал свой миллион. Конечно. Он ещё и дал шанс огромному количеству маленьких фирмочек заявить о себе всему миру. Может именно в этом ценность осуществлённой Алексом идеи. К сожалению такая оригинальность при повторении не вызовет столь же сильного отклика. Но это шанс для каждого. Понять, что шанс заработать свой миллион долларов всегда существует. Надо только сильно хотеть достигнуть желаемое и прилагать массу усилий на поиск одного, единственно верного и простого ре

Итак. Делаю выводы из предыдущих постов. Ценность - это то, в чём нуждаются люди и за что готовы отдать свои кровные деньги. Так давайте же больше создавать этих самых ценностей, чтобы мы, а с нами и наша Родина становились всё богаче!

Чтобы начать свое дело вам нужно заполучить к себе на работу правильных людей, придумать такой программный продукт, который будет действительно нужен вашим клиентам и, наконец, тратить как можно меньше денег. Большинство новых компаний терпит крах именно потому, что упускает из вида какой-то из этих пунктов. Та компания, которая соблюдает эти правила, имеет все шансы на успех. Заманчиво звучит, не так ли? Тем более, что все это вполне достижимо, хотя и непросто. А раз успех новой компании приносит ее основателям много денег, то получается, богатство – тоже вполне достижимая цель. Непростая, но достижимая. читать весь текст

С чего бы вы начали, если бы вдруг решили разбогатеть? Я думаю, что самым лучшим решением было бы запустить новую компанию — стартап, или присоединиться к уже существующему. Этот способ показывает себя эффективным в течение сотен лет. Само слово “стартап” возникло в шестидесятые годы прошлого века, но то, что происходило в то время, было очень похоже на авантюрные торговые путешествия, которые предпринимались в средние века. Обычно понятие стартап связано с высокими технологиями. Настолько сильно, что выражение “технологический стартап” — почти тавтология. Как правило, это небольшая компания, которая взялась за решение сложной технической проблемы. читать весь текст

Ну вот и допрыгались! Собрали стабилизационный фонд, вилл на Каннарах по накупили, недра все по высасывали из Родины. И чё? К чему пришли? Туда гнали сырьё по дешёвке, а скоро самим ездить не на чем будет . Топливо в чистом виде, втридорога покупать станем. Продукты не купить, проезд на общественном будет втридорога. И на кой нам тогда стаб фонд? Это пшик будет, а не мат обеспечение резервов. Обидно за страну и её обитателей, что пекутся лишь о наживе и купании в чёрной икре. Воровать просто. Создать попробуйте и так, чтобы лучше чем во всём мире. Грустно мне дорогие вы мои судари и сударыни. За нас. За страну. За будущее наших детей.

Ндаа! Нашли себе развлечение . Будвайзер пьют даже в Бобруйске... Хы... Смеялся... но недолго.

...касаемо Питера в общем была затронута эта тема. Во первых от начального городского плана с широкими улицами и конными повозками мы пришли к дополнительно застроенному центру в погоне за дорогими землями. Арендная цена выше и прибыль соответственно тоже. То есть сами себе свинью подложили. В настоящее время дорожные пробки только ухудшают экологическую обстановку в городе. Выход наблюдается пока только один. В центре должен действовать только спец. транспорт. А именно: трамваи, троллейбусы, велосипеды, велорикши и электромобили. И множество пунктов проката, где эти средства можно взять. Едешь из пригорода в центр, заехал на автостоянку, оставил на ней машину и пересел на свежезаряженный электромобиль. После работы приехал обратно, оплатил время пользования, пересел на свою любимую и домой. Габариты электромобилей должны соответствовать стандарту "городского" автомобиля, скажем не больше чем Пежо 206 и им подобные. У кого есть другие мысли? Пожалуйста поделитесь!