DjaredBlog

Нда... Жизнь преподносит сюрпризы. Вот и я дожил до развода со своей супругой. В любой подобной ситуации конечно виноваты оба и тут собственно спорить не о чем. Возможно, что жизнь приготовила нам что-то более интересное, но для каждого отдельно. И вместе нам туда никак нельзя. Я ещё терпел, надеялся, но потом понял, что тянуть больше некуда. Жена сказала: "Нам лучше расстаться и ты должен уехать". Ну я посмотрел на погоду, на стоящую под окнами машину на летней резине и понял, что медлить больше нельзя. Собрал вещи, погрузил в авто и стартанул в 7 утра. Дорога была муторной, тёмной и я развлекал себя как только мог: Ну в общем добрался до Москвы без эксцессов. И машина не продаётся теперь в Петербурге, как вы понимаете, потому что уже стоит в Москве. Распалась ещё одна ячейка общества. Грустно всё это, но жизнь продолжается и никто не знает, развод это - наказание или подарок судьбы.

Жизнь - сложная штука! Порой она преподносит нам сюрпризы, а порой мы просто идём не той дорогой и приходит пора сменить направление. Вот и у меня так случилось и теперь я продаю свою Волгу целиком, но только на запчасти, по семейным обстоятельствам и в связи с затруднительным финансовым положением.  продам машину на запчасти  продам Волгу на запчасти  продам целиком на запчасти  практически новая летняя резина  продам автомобиль на запчасти  пробег всего 32 тыс. км.  в двигателе проблема только с компенсаторами  салон автомобиля как новый, раньше всегда был в чехлах Волга ГАЗ-3110i 1999 года (продам Волгу на запчасти целиком) Пробег: 32 тыс. км. Установлена практически новая летняя резина Yokohama A-drive (пробег 300 км.) Недавно менял: переднее левое крыло, обе левые двери, правую фару (новые). Продам целиком на запчасти за 27000 руб. Территориально: Санкт-Петербург , метро Проспект Большевиков ...

Ходил вчера на Петербургский автосалон, который проводится в Ленэкспо. Сначала просто прошёлся, потом сделал несколько фотографий ретро автомобилей, автомобилей с аэрографией, мотоциклов и люксовых автомобилей марки Mercedes Benz. Затем я приступил к чувственному восприятию автомобилей, которые привезли на этот автосалон именно с целью приобретения новых клиентов. Пощупать и подёргать за рычаги можно было автомобили марки: Форд, Рено, Сузуки, Шевроле, Санг Ёонг и Опель. Самые положительные впечатления у меня остались от Ford Mondeo и Opel Insignia . Вполне приятное впечатление оставили автомобили марки SsangYong: New Actyon и Kyron. Подробный фотоотчёт о выставке автомобилей в Ленэкспо можно увидеть в блоге посвещённом автошоу, автомобильным выставкам и просто автомобильной тематике. Конечно хотелось бы попробовать гораздо большее количество автомобилей, тем более собранных в одном месте, но выставка была скудна на представителей и всё проходило довольно скучно... Даже не было...

Ну вот и вышло моё время использования гаража. В срок я уложился: поставил двери, крыло и нижнюю панель задка. Крыло мне попалось не совсем от моей версии Волги. У меня поворотник крепится на каркас автомобиля, а здесь место для крепления находится на самом крыле. Пришлось отпилить ненужный элемент у крыла. Инструмента в гараже не оказалось, надо идти домой. На эти походы я потратил полтора часа, заодно не забыл подкрепиться, раз уж оказался дома. Не без помарок конечно, не профи :( Немного содрал красочку когда вставлял стёкла. Весь обматюгался. Так легко всё снял, а как правильно ставить - забыл. Пока нашёл верный путь установки стёкол всё уже напортачил. Потом ещё мысля стукнула в голову, что можно было тряпочку накинуть и царапин бы не было. Но как известно: "хорошая мысля приходит опосля". "Пиражок" то я на задке у Волги поменял, а вытянуть металл так и не вышло. Пробовал использовать гидравлический домкрат, но он, как известно, лёжа не работает. А механическог...

Ну наконец то, несмотря на испортившуюся погоду, я покрыл эмалью и двери и крыло, и нижнюю панель задка. Температура воздуха упала с 23 до 14 градусов. Внутри гаража мне удалось с помощью строительного фена догнать температуру до приемлемых 17-18 градусов. Конечно, всё могло выглядеть и получше, но условия и время не позволили добиться совершенства. Света было очень мало, а из-за похолодания пришлось закрыть входную дверь в гараж и тем самым лишить себя дополнительного источника света. Вылез небольшой косяк в виде подтёка, когда я решил сделать покрытие более ровным и начал класть третий слой краски. Ну конечно я переборщил с количеством краски, а в темноте это было сложно заметить. Краска потекла и пришлось снимать часть растворителем и потихоньку набрызгивать снова, чтоб хоть как-то выравнять слои. Но в общем, всё смотрится очень даже ничего, гладенько и блестяще. Завтра уже пригоню в гараж машину и буду перебирать двери.

Сегодня я снимал заводское покрытие с дверей с помощью строительного фена и какой-то фиговины напоминающей стилет. Передняя дверка хорошая попалась, а вот на задней очень много ржавчины, видимо долго лежала в сырости... Чтобы окрасить двери со всех сторон я их подвешивал на проволоку. Так и подойти можно со всех сторон и пыль с пола не поднимается, при разбрызгивании краски из баллончика, и не попадает на окрашенную поверхность. Света в гараже маловато, поэтому я двери вешал ближе к входу, чтобы уличный свет давал возможность хорошо рассмотреть окрашиваемую поверхность. Крыло я ещё раз обработал наждачной бумагой и заново покрыл серым грунтом. "Пирожок" вышел лучше всего, может потому, что изначально не был окрашен или потому что маленький и на него легче распылять краску. Домой пошёл в десятом часу, так как целый день ничего не ел, а подкрепиться всё же надо. Хотя на дворе и белые ночи и можно было бы ещё поработать, но разболелась спина от стояния с феном и я решил отложить...

Ну что, очередной ремонт моего многострадального автомобиля - ГАЗ 3110 то биш Волга. Что мы имеем по повреждениям: вдрызг левое переднее крыло, вмяты и покорёжены левые двери, передняя пострадала сильнее; и последствия бодания, которые отчётливо видны. Я съездил очередной раз на авторынок, что на Пражской и Фучика, и купил наиболее пострадавший элемент - нижняя панель задка (в народе - "пирожок"). Там конечно всё сеоьёзнее и я плохо представляю как мне вытянуть всё это без специальных приспособлений, но как разберу, так увижу реальные последствия толчка Волги в зад. Уже приобретены двери, как я писал ранее , которые стоят и ждут своего часа у тестя в гараже. Собственно им ждать не долго, так, как сегодня я уже взялся за работу над купленными элементами. Сегодня я ошкурил "пирожок" и покрыл его грунтовкой. Пока сохла грунтовка я принялся за крыло. К сожалению мне досталось не очень качественно покрытое заводским грунтом крыло и поэтому его пришлось почти целиком ошку...

Толи я такой тупой и не понимаю намёков от жизни, то ли она просто прикалывается надо мной. После недавней аварии когда в мою стоячую Волгу (ГАЗ 3110) въехали я по ремонту так ничего и не делал. Вначале ждал страховой выплаты, а потом ждал пока заказанные мною две двери и крыло таки переместят в ближайший магазин. Перемещение не состоялось. Долго кормили обещаниями, а потом сказали, что у них на складе такого вообще нет! Сегодня я позвонил на разборку, на которой ранее уже закупался деталями для машины. Там ответили, что всё есть и в наличии, приезжайте. Ну я ноги в руки и бегом. Заправился и поехал на Пражскую дом 2. Купил обе двери и крыло, погрузил, получил товарный чек и в приподнятом настроении, несмотря на то, что пот с меня лил градом, сел в свою Волжанку и поехал в сторону дома. Перехал Володарский мост и притормозил перед пешеходным переходом на народной улице как вдруг: БУМС! Попу моей Волжанки злостно поимели... Старенький Жигуль шестёра протаранил попу Волги своими "...

"Весело" у меня началось утро пятницы. Встаю я значит, выхожу на балкон и вижу, ДТП. Авария в непосредственной близости от моего автомобиля. Ну думаю, пойду посмотрю, не зацепило ли? Вышел и ужаснулся: две двери и переднее крыло под замену. Благо, что все целы и обошлось без жертв. Не было мороки, теперь придётся мотаться по страховым компаниям и клянчить денежку на ремонт автомобиля. Благо машинка у меня отечественная и зацепило её по касательной. Можно сказать, что повезло (как пошутил ДПСник). Грозит лишь замена металла и покраска, ну может кое-какие погнутости выправить. ЗЫ: в ГАИ протолкались с 16.00 до 21.00 (до 19.30 только ждали приезда нашего наряда ДПС). Обещались, что бумажки о ДТП будут готовы ко вторнику.

Поскольку с финансами сейчас напряжённо, а без музыки в машине немного скучно я решил восстановить свою старую магнитолу. Точнее это CD-проигрыватель с тюнером KENWOOD купленный мной году так в 2000-ом. В машине её ковыряли дважды: первый раз раскурочили планку держатель съёмной панели, но не смогли вытащить саму магнитолу, а во второй вытащили магнитолу, обрезали все провода, жёстко покорёжили корпус и совсем ничего не оставили от пластикового крепления съёмной панели, и всё это бросили в машине... Звери короче! Раскурочили и бросили... И мне насрали и себе не взяли! И вот осталась у меня эта железка с деформированным корпусом и неизвестным состоянием самого привода CD, и съёмная панель в пластиковом футляре. Повертел я всё это счастье и решил воссоединить детали. Выплавил металлический корпус, разрезал футляр от съёмной панели магнитолы на две независимые части и из одной стал мастерить держатель. Точнее это даже не держатель, а облагораживатель исковерканной магнитолы. Прорезал нео...

К слову о выезде на дорогу. Очень понравился прикольный социальный видео ролик про сотрудников ДПС ГИБДД. Очень оригинально, весело и вдобавок запоминающийся лозунг: "Правила дорожного движения – правила жизни" . Сам я всегда пристёгиваюсь ибо жизнь одна, а увидеть всего так много хочется... И таких роликов, и того что ждёт мир в будущем. Каким стану я и каким вырастет мой сын... Не без греха конечно, а какой русский не любит быстрой езды? Но всё в разумных пределах и на свободных участках трассы.

Ну вот кажется и всё. Не совсем конечно. Остались мелочи: смазать кардан и шкворни, заменить масло и фильтры, купить чехлы в салон и одеть их на сидения после предварительной химчистки салона (видел для этих целей специальные баллончики, со щёткой), поставить новые зеркала и дворники-щётки (уже куплены). Ну это будет позднее, так как затраты в этом месяце превысили все возможные установленные нормы. Что сделал за последнее время? После эпопеи с топливным шлангом всё пошло достаточно удачно. Шланг поставил, создал давление и не обнаружив более течи повернул ключ на старт! Она завелась!!! Радости не было предела... Дальше я приступил к коррекции внешности. Зачистил до метала все "жучки" и царапины, обезжирил, покрыл грунтовкой и покрасил. Для покраски порогов и "юбки" применил "антигравий", а низ дверей покрыл акриловой краской в цвет кузова. Небольшое различие цвета конечно есть но не столь существенное, чтобы заострять на этом внимание. Снял бампера и де...

Продолжил ремонт Волги (Газ 3110i). Досконально проверив проводку на случай погрыза крысами, заменив высоковольтные покусанные провода на новые я притащил в машину аккумулятор и решил попробовать её завести. Первым делом я посмотрел на живучесть "мозгов". Те ответили, что живы, но не помнят, что было вчера, а так как вчера у них не было аж три с половиной года, то это нормально. Потом подключил электрический бензонасос и тут я узнал к чему привело столь долгое время простоя: ссали практически все топливные шланги на топливной магистрали. Так можно и на небо раньше сроков попасть. Нам такое нафиг не надо: "я может только жить начинаю" (м/ф "Простоквашино"). Обесточил авто, сняв клемы. На следующий день посетил два магазина из ранее упомянутого списка (что расположены на пр. Обуховской Обороны). Нужного мне шланга нигде не оказалось. Пришлось применить смекалку и полазить по ихнему складу, с продавцом естественно, и не без скандалу. Нашлись шланги необходи...

Вчера первую половину дня посетил очередному походу по автомагазинам. Злополучную медную шайбу для шланга сцепления подобрал только в ВАЗовском магазине. Главное, что нашёл и уже совсем неважно где, хотя хотелось бы иметь всё в одном месте, в Газовском магазине. Вторую половину дня посвятил замене штанг стабилизатора. Изначально хотел взять только резинки, но посоветовали взять комплект с гайками и сами штанги. И не зря! Первая штанга сорвалась довольно легко, а вот вторая.... Пришлось повозиться. Нижняя гайка оторвалась с куском тела штанги, вторую, верхнюю, чтобы снять пришлось пилить (предварительно срезав резинку) тело штанги. Но главное - результат. Новые штанги с резинками стоят на месте, что не может не радовать. :)

Эпопея с восстановлением машины продолжается. Вчера купил таки шины для моей машины. Но опять совсем не те, что собирался ранее. Когда меня достало отсутствие в магазинах и на авто рынке всесезонных шин, я решил порыться в сети и подобрать подходящие летние, надо же с чего то всё же начинать. Выбор остановил на: Fulda Carat Progresso 195/65 R15 91H — описание и цены на Яндекс.Маркете Пошёл в ближайший магазин "Колесо", что на пересечении улиц Тельмана и Большевиков (это в Петербурге). Там широкий ассортимент шин и дисков, плюс шиномонтаж. Один минус для меня - это отсутствие доставки. И как оказалось минус этот весомый, так как купленная мною заранее тележка смогла осилить только два колеса и мне пришлось делать две ходки. Нужных шин там не оказалось, но мне предложили на выбор три фирмы: Yokohama, Bridgestone и Pirelli (ограничение стояло в 2500 рублей за шину). Мой выбор пал на Yokohama A.Drive AA01 и простые штампованные диски от ЕвроДиск. С шиномантажом и б...

И пришёл хозяин и решил, что пора поднять своего бездыханного железного коня. Призвать на труды полезные. И восстал железный конь и служил он хозяину верой и правдой. Эпопея с возрождением Волги продолжается. Дошли таки руки до грязного, но очень нужного дела. День первый ушёл на отмывание Волги от битума, коим её вдоволь оросили ремонтники крыши на соседствующей рядом подстанции. На второй день я долго обдумывал какой вариант будет уместнее для того, чтобы очистить внутренности салона и отсек двигателя от осколков стекла и мышиного дерьма. Дилемма была в доступности источника электропитания. На ум вначале пришла необходимость покупки автомобильного пылесоса, но у него слишком малая мощность для такой серьёзной работы. А дома есть довольно мощный бытовой пылесос. В результате был куплен в "Домовом" кабель-удлинитель длинной 50 метров. Хватило только-только. Позднее купил ещё 10 метров в "Максидоме" на случай подключения электроинструмента (оказалось, что можно бы...

Три дня я блуждал по сети в поисках подходящих шин для ГАЗ-3110 . Те шины, что я выбрал найти оказалось так же сложно, как и снег в этом году. Пришлось подыскивать другие варианты. Номером один так и идут шины Hankook Centum H720 . Шина Hankook Centum H720 рaзработана специально для европейского рынкa. Смесь протекторa на бaзе стопроцентной «Silica» дополнительно обеспечивает превосходные тормозные качествa не только на мокром aсфальте летом, но и также при зимних, холодных дорожных условиях. Выступы, расположенные центрально в средних рёбрах блaгодaря волнистым ламелям гарантируют превосходное тяговое усилие на покрытых снегом дорогах. Широкие, округлённые плечевые зоны протекторов обеспечивaют хорошее вождение на сухой дороге. Нaряду со знаком M+S (шина для езды по грязным и заснеженным дорогам) Hankook Centum H720 обознaчен также символом снежинки, который подтверждaет его отличное качество на зимний период. Тесты: Hankook Tire получил в 2007 году приз «Flottina» за шину Centum H7...

Решил восстановить свою машинку. Три года бедная стояла без ухода, на морозе мёрзла, под дождём мокла, и вандалов всяких терпела. Под капотом крысы устроили столовую, благо, на первый взгляд, пострадали лишь мелочи. Случайно подвернувшиеся на зуб проводки. Кстати, про вандалов и всякую нечисть, что живёт за счёт других, путём выбивания стёкол, воровства аудио аппаратуры из автомобилей. Хочу предупредить всех, кто опасается их нашествия. Промышляют эти демоны в основном ночью, с 3:00 до 5:00. Когда все с работы и гулянок уже вернулись, милиция дремлет возле кафешек, трудящиеся ещё спят, а те кому на работу скоро, очень плохо реагируют на посторонние звуки. Первым достаётся будильнику, потом радиотранслятору и собаке... Мой ГАЗ-3110i, мою Волжанку, демоны посещали трижды. Сначала, под проливным дождём, выкрутили динамики и раскурочили магнитолу (я тогда на Волге ездил и намёка на бесхозность не давал). Во второй заход мне раскурочили заднюю полку, чтобы проникнуть в багажник через салон...

Заройте в землю, там! Вот жизнь! Кто-то монетку кидает в воду, чтобы вернуться, а кто-то часы с бриллиантами стоимостью 200 тысяч долларов... В ближайший четверг петербургские водолазы будут искать на дне Невы наручные часы Hellmuth стоимостью $200 тысяч. Усыпанный бриллиантами хронограф в минувшие выходные потерял важный гость Санкт-Петербурга, который посетил город в период "белых ночей". Таким образом, в течение двух дней на дне Hевы будут находиться часы, сопоставимые по стоимостью с "Феррари" и доступные всем желающим, передает "Интерфакс". Расчувствовался... Теперь часики его, тю-тю... Уплыли вместе с дайвером... за "Феррари". Спустя час принимающая сторона направила на место дайверов, которые, изучив илистое дно Hевы, не смогли ничего найти. Массивный покрытый бриллиантами хронограф бесследно исчез. Да кому нужны сейчас 10 тысяч долларов, если в руках есть игрушка, стоимостью в 200 тысяч долларов? ( 10 тысяч долларов - сумма вознагражден...

...касаемо Питера в общем была затронута эта тема. Во первых от начального городского плана с широкими улицами и конными повозками мы пришли к дополнительно застроенному центру в погоне за дорогими землями. Арендная цена выше и прибыль соответственно тоже. То есть сами себе свинью подложили. В настоящее время дорожные пробки только ухудшают экологическую обстановку в городе. Выход наблюдается пока только один. В центре должен действовать только спец. транспорт. А именно: трамваи, троллейбусы, велосипеды, велорикши и электромобили. И множество пунктов проката, где эти средства можно взять. Едешь из пригорода в центр, заехал на автостоянку, оставил на ней машину и пересел на свежезаряженный электромобиль. После работы приехал обратно, оплатил время пользования, пересел на свою любимую и домой. Габариты электромобилей должны соответствовать стандарту "городского" автомобиля, скажем не больше чем Пежо 206 и им подобные. У кого есть другие мысли? Пожалуйста поделитесь!