DjaredBlog

Нда... Жизнь преподносит сюрпризы. Вот и я дожил до развода со своей супругой. В любой подобной ситуации конечно виноваты оба и тут собственно спорить не о чем. Возможно, что жизнь приготовила нам что-то более интересное, но для каждого отдельно. И вместе нам туда никак нельзя. Я ещё терпел, надеялся, но потом понял, что тянуть больше некуда. Жена сказала: "Нам лучше расстаться и ты должен уехать". Ну я посмотрел на погоду, на стоящую под окнами машину на летней резине и понял, что медлить больше нельзя. Собрал вещи, погрузил в авто и стартанул в 7 утра. Дорога была муторной, тёмной и я развлекал себя как только мог: Ну в общем добрался до Москвы без эксцессов. И машина не продаётся теперь в Петербурге, как вы понимаете, потому что уже стоит в Москве. Распалась ещё одна ячейка общества. Грустно всё это, но жизнь продолжается и никто не знает, развод это - наказание или подарок судьбы.

Жизнь - сложная штука! Порой она преподносит нам сюрпризы, а порой мы просто идём не той дорогой и приходит пора сменить направление. Вот и у меня так случилось и теперь я продаю свою Волгу целиком, но только на запчасти, по семейным обстоятельствам и в связи с затруднительным финансовым положением.  продам машину на запчасти  продам Волгу на запчасти  продам целиком на запчасти  практически новая летняя резина  продам автомобиль на запчасти  пробег всего 32 тыс. км.  в двигателе проблема только с компенсаторами  салон автомобиля как новый, раньше всегда был в чехлах Волга ГАЗ-3110i 1999 года (продам Волгу на запчасти целиком) Пробег: 32 тыс. км. Установлена практически новая летняя резина Yokohama A-drive (пробег 300 км.) Недавно менял: переднее левое крыло, обе левые двери, правую фару (новые). Продам целиком на запчасти за 27000 руб. Территориально: Санкт-Петербург , метро Проспект Большевиков ...

Настало время продать наш любимый и ненаглядный манеж кровать Capella . Как купили, так всё время радовались и никому не хотели отдавать, но времена меняются и мы готовы расстаться с нашим детским манежем. Стандартное описание манежа Capella Tobi: Пеленальный столик с тремя карманами, в которых удобно хранить памперсы и другие детские принадлежности. Вибромузыкальный блок успокоит ребенка и поможет ему заснуть. Кольца-держалки, чтобы ребенок мог подтянуться и встать на ножки внутри манежа. Колесики с фиксаторами позволят легко передвинуть манеж-кровать по комнате и обеспечить его устойчивость. Компактен в сложенном положении, в комплектацию входит сумка для переноски. Замок-фиксатор на дне манежа защищает от произвольного складывания. Лаз на молнии для того, чтобы малыш самостоятельно выползал из манежа. Изготовлен из прочных антибактериальных тканей, удобных для чистки. Можно использовать как в помещении, так и на природе. Размеры: 125х75 Наш малыш спал в нём почти...

Ходил вчера на Петербургский автосалон, который проводится в Ленэкспо. Сначала просто прошёлся, потом сделал несколько фотографий ретро автомобилей, автомобилей с аэрографией, мотоциклов и люксовых автомобилей марки Mercedes Benz. Затем я приступил к чувственному восприятию автомобилей, которые привезли на этот автосалон именно с целью приобретения новых клиентов. Пощупать и подёргать за рычаги можно было автомобили марки: Форд, Рено, Сузуки, Шевроле, Санг Ёонг и Опель. Самые положительные впечатления у меня остались от Ford Mondeo и Opel Insignia . Вполне приятное впечатление оставили автомобили марки SsangYong: New Actyon и Kyron. Подробный фотоотчёт о выставке автомобилей в Ленэкспо можно увидеть в блоге посвещённом автошоу, автомобильным выставкам и просто автомобильной тематике. Конечно хотелось бы попробовать гораздо большее количество автомобилей, тем более собранных в одном месте, но выставка была скудна на представителей и всё проходило довольно скучно... Даже не было...

Ну вот и вышло моё время использования гаража. В срок я уложился: поставил двери, крыло и нижнюю панель задка. Крыло мне попалось не совсем от моей версии Волги. У меня поворотник крепится на каркас автомобиля, а здесь место для крепления находится на самом крыле. Пришлось отпилить ненужный элемент у крыла. Инструмента в гараже не оказалось, надо идти домой. На эти походы я потратил полтора часа, заодно не забыл подкрепиться, раз уж оказался дома. Не без помарок конечно, не профи :( Немного содрал красочку когда вставлял стёкла. Весь обматюгался. Так легко всё снял, а как правильно ставить - забыл. Пока нашёл верный путь установки стёкол всё уже напортачил. Потом ещё мысля стукнула в голову, что можно было тряпочку накинуть и царапин бы не было. Но как известно: "хорошая мысля приходит опосля". "Пиражок" то я на задке у Волги поменял, а вытянуть металл так и не вышло. Пробовал использовать гидравлический домкрат, но он, как известно, лёжа не работает. А механическог...

Ну наконец то, несмотря на испортившуюся погоду, я покрыл эмалью и двери и крыло, и нижнюю панель задка. Температура воздуха упала с 23 до 14 градусов. Внутри гаража мне удалось с помощью строительного фена догнать температуру до приемлемых 17-18 градусов. Конечно, всё могло выглядеть и получше, но условия и время не позволили добиться совершенства. Света было очень мало, а из-за похолодания пришлось закрыть входную дверь в гараж и тем самым лишить себя дополнительного источника света. Вылез небольшой косяк в виде подтёка, когда я решил сделать покрытие более ровным и начал класть третий слой краски. Ну конечно я переборщил с количеством краски, а в темноте это было сложно заметить. Краска потекла и пришлось снимать часть растворителем и потихоньку набрызгивать снова, чтоб хоть как-то выравнять слои. Но в общем, всё смотрится очень даже ничего, гладенько и блестяще. Завтра уже пригоню в гараж машину и буду перебирать двери.

Сегодня я снимал заводское покрытие с дверей с помощью строительного фена и какой-то фиговины напоминающей стилет. Передняя дверка хорошая попалась, а вот на задней очень много ржавчины, видимо долго лежала в сырости... Чтобы окрасить двери со всех сторон я их подвешивал на проволоку. Так и подойти можно со всех сторон и пыль с пола не поднимается, при разбрызгивании краски из баллончика, и не попадает на окрашенную поверхность. Света в гараже маловато, поэтому я двери вешал ближе к входу, чтобы уличный свет давал возможность хорошо рассмотреть окрашиваемую поверхность. Крыло я ещё раз обработал наждачной бумагой и заново покрыл серым грунтом. "Пирожок" вышел лучше всего, может потому, что изначально не был окрашен или потому что маленький и на него легче распылять краску. Домой пошёл в десятом часу, так как целый день ничего не ел, а подкрепиться всё же надо. Хотя на дворе и белые ночи и можно было бы ещё поработать, но разболелась спина от стояния с феном и я решил отложить...

Ну что, очередной ремонт моего многострадального автомобиля - ГАЗ 3110 то биш Волга. Что мы имеем по повреждениям: вдрызг левое переднее крыло, вмяты и покорёжены левые двери, передняя пострадала сильнее; и последствия бодания, которые отчётливо видны. Я съездил очередной раз на авторынок, что на Пражской и Фучика, и купил наиболее пострадавший элемент - нижняя панель задка (в народе - "пирожок"). Там конечно всё сеоьёзнее и я плохо представляю как мне вытянуть всё это без специальных приспособлений, но как разберу, так увижу реальные последствия толчка Волги в зад. Уже приобретены двери, как я писал ранее , которые стоят и ждут своего часа у тестя в гараже. Собственно им ждать не долго, так, как сегодня я уже взялся за работу над купленными элементами. Сегодня я ошкурил "пирожок" и покрыл его грунтовкой. Пока сохла грунтовка я принялся за крыло. К сожалению мне досталось не очень качественно покрытое заводским грунтом крыло и поэтому его пришлось почти целиком ошку...

Толи я такой тупой и не понимаю намёков от жизни, то ли она просто прикалывается надо мной. После недавней аварии когда в мою стоячую Волгу (ГАЗ 3110) въехали я по ремонту так ничего и не делал. Вначале ждал страховой выплаты, а потом ждал пока заказанные мною две двери и крыло таки переместят в ближайший магазин. Перемещение не состоялось. Долго кормили обещаниями, а потом сказали, что у них на складе такого вообще нет! Сегодня я позвонил на разборку, на которой ранее уже закупался деталями для машины. Там ответили, что всё есть и в наличии, приезжайте. Ну я ноги в руки и бегом. Заправился и поехал на Пражскую дом 2. Купил обе двери и крыло, погрузил, получил товарный чек и в приподнятом настроении, несмотря на то, что пот с меня лил градом, сел в свою Волжанку и поехал в сторону дома. Перехал Володарский мост и притормозил перед пешеходным переходом на народной улице как вдруг: БУМС! Попу моей Волжанки злостно поимели... Старенький Жигуль шестёра протаранил попу Волги своими "...

Посмотрел через сеть фильм "ПираМММида". Не знаю, насколько правдива история, но если всё показанное основано на реальных событиях, то правители - му-ки! Сейчас бы не мы скупали зелёные бумажки необеспеченные ничем, а весь мир поклонялся российской валюте. То, что её выпустило частное лицо, так это не беда, доллар то ведь тоже не принадлежит правительству США, а печатается частными лицами. Зато какая была бы гордость за страну и ум способный совершить бескоровную революцию, в отличии от Ленина. Штатам для такого положения понадобилась война и разруха в мире, чтобы пустить везде свои финансовые щупальца. Должны всем, и при этом имеют самый высокий уровень жизни. Му-ки! Такой шанс профукали... ЗЫ: В. Жириновский считает Мавроди больным потому, что не понимает как это человеку не нужны ни деньги, ни власть. А у человека совсем другие мотивы Вольфович! Не чета вашим.

Ездил вчера в фотомагазин, нужна была площадка под фотоаппарат или камеру для самодельного статкама. Выхожу, поднимаю руку, чтобы положить один пакет в другой и на неё садится бабочка. Одет был в серое, чёрное не яркое в общем. Что привлекло ко мне бабочку ума не приложу, но с руки она явно пыталась собрать пыльцу. Мороженого на улице не ел, сладкой ваты тоже. А пот бывает сладким?

Вчера на YouTube смотрел программу "Репортёрсткие истории". Сюжетов было много: про Японию, про Бабий бунт, Непомерную стоимость дорог, Посадку самолёта на заброшенной полосе. Но особо меня всё же волнует проблема нашего мегаполиса - дорожные пробки! Мне вдруг подумалось, что решение очень близко, но его никто не видит. Нет необходимости расширять дороги, их надо наоборот сужать! Дороги - это артерии, а расширение артерий в организме человека ведёт к тромбозу и смерти. Необходимо грамотно использовать то, что уже имеется. Правую полосу отдать под парковку автотранспорта (законную, чтоб не эвакуировали). Физически (столбики, бордюрный камень с соответствующей окраской) отделить места парковки от остановок общественного транспорта. Крайнюю левую полосу обоих направлений организовать в дополнительный поток для постоянного использования спец транспортом : пожарные машины, скорая, полиция, ДПС, ВЫПи всевозможные с мигалками (хотят отделиться от народа, так пусть ему и не мешают)...